Grue araignée à double puissance : comment une machine gère le levage intérieur et extérieur

Voici une situation que nous rencontrons tout le temps. Un entrepreneur commence le matin dans un centre commercial fini, installant des panneaux de verre là où les gaz d'échappement ne sont pas autorisés. L'après-midi, la même machine est à l'extérieur pour soulever des cadres en acier où il n'y a pas d'électricité sur des kilomètres. Il y a quelques années, cela signifiait jongler avec deux grues. Avec une grue araignée à double puissance, il suffit de changer son fonctionnement.

Ce que signifie réellement "double pouvoir"

Une grue araignée à double puissance transporte deux systèmes d'entraînement sur un châssis chenillé : un moteur diesel (ou essence) pour les travaux en extérieur et un moteur électrique alimenté par le secteur à l'intérieur. Sur les machines CSHI, le côté électrique fonctionne avec une alimentation triphasée AC380V, tandis que le côté combustion peut être configuré selon les normes Euro 5 ou EPA pour votre marché.

La commutation est simple. Positionnez la machine, réglez les stabilisateurs, branchez-la à l'alimentation du site, arrêtez le moteur, et tout le système hydraulique - flèche, treuil, balancement, chenilles - fonctionne sur le moteur électrique. Sortez, débranchez, allumez le diesel, et vous êtes à nouveau autonome. Les performances restent les mêmes de toute façon, puisque les deux entraînent la même pompe hydraulique.

Lorsque vous le faites fonctionner à l'électricité

Le mode électrique gagne sa place partout où les gaz d'échappement et le bruit sont des problèmes : les vitres et les murs-rideaux dans les bâtiments occupés, les rénovations d'hôpitaux et d'écoles, les sous-sols mal ventilés et les usines alimentaires ou automobiles qui interdisent les moteurs à combustion au sol.

Au-delà de zéro fumée, le moteur électrique est sensiblement plus silencieux. Les petits modèles CSHI fonctionnent autour de 81,5 dBA à la vitesse nominale du moteur, et l'électricité chute encore plus - un réel plus pour le travail du soir à proximité d'espaces occupés, et cela facilite les signaux manuels et les appels radio.

Quand le côté diesel prend le dessus

Sortez et le diesel devient le choix judicieux. Pas de câble à gérer, pas de dépendance à l'alimentation triphasée du site, et vous courez toute la journée sur un réservoir.

C'est le mode pour les chantiers de construction ouverts, la construction en acier, les travaux utilitaires extérieurs, l'aménagement paysager avec de la pierre et du bois, et les travaux de secours en cas de catastrophe où les infrastructures peuvent être endommagées. Les plus grands modèles CSHI - du CS-4000 de 4 tonnes avec son rayon de 14 mètres jusqu'au CS-16000 de 16 tonnes atteignant 23 mètres - sont construits autour du diesel pour ces cycles extérieurs lourds. Le déplacement sur piste convient également au diesel : les pistes hydrauliques se déplacent jusqu'à 2,5 km / h et montent des pentes de 25 degrés, plus faciles lorsqu'elles ne sont pas attachées.

Pourquoi une machine à double puissance gagne

L'avantage évident est la polyvalence, mais les avantages sont plus profonds. Vous ne déplacez qu'une seule machine entre les phases intérieure et extérieure, ce qui réduit le temps de configuration et la planification des maux de tête. Les opérateurs restent familiers avec un ensemble de commandes, un tableau de charge, une routine de maintenance. Sur les travaux qui chevauchent le seuil - un ascenseur en verre commençant à l'extérieur et se terminant par une ouverture à l'étage supérieur - la même grue entre, change de puissance et se termine sans une deuxième plate-forme.

Pour les entreprises qui soumissionnent à la fois pour l'aménagement intérieur et les travaux structurels extérieurs, cela élargit les projets qu'une machine gère.

Faire correspondre le tonnage au travail

La double puissance ne change pas la règle de base : dimensionner la grue en fonction de la charge, du rayon et de la largeur d'accès. Le CS-1200 de 1,2 tonne, le CS-1500 de 1,5 tonne et le CS-2000 de 2 tonnes sont les spécialistes de l'intérieur - tous se plient à environ 0,7 mètre de large et moins de 1,7 mètre de haut, roulant à travers les portes et les ascenseurs standard à seulement 1,3 à 1,8 tonne d'auto-poids.

Les classes de 3 et 4 tonnes montent le rayon - le CS-4000 atteint 14 mètres - tout en offrant un accès raisonnablement large, l'endroit idéal pour les murs-rideaux et les installations plus lourdes. Au sommet, les CS-10000 de 10 tonnes à CS-16000 de 16 tonnes gèrent des ascenseurs structurels sérieux, des flèches de 21 à 23 mètres avec une rotation continue à 360 degrés.

Ce qu'il faut confirmer avant de commander

Parce que les machines à double puissance sont construites sur commande, obtenez ces détails dès le départ :

* * Tension et prise. * * Confirmez que le moteur correspond à votre alimentation triphasée locale - AC380V est standard, avec des connecteurs régionaux disponibles. * * Norme d'émission. * * Spécifiez Euro 5, EPA, ou la norme requise par votre marché, documentée pour les douanes. * * Changement. * * Il devrait s'agir d'une simple opération de sélection, pas d'une conversion basée sur un outil. * * Dimensions d'accès. * * Mesurez la porte ou l'ascenseur le plus serré par rapport à la largeur et à la hauteur pliées, pas seulement à la capacité. * * Les accessoires * * tels que la télécommande sans fil, l'indicateur de moment de charge, le panier à mouches, et l'aspirateur en verre fonctionnent sur l'une ou l'autre source d'alimentation - spécifiez à l'avant.

Une machine, deux façons de travailler

Une grue araignée à double puissance n'oblige pas à choisir entre un fonctionnement intérieur propre et une résistance extérieure allant partout. Vous obtenez les deux sur un châssis, les mêmes commandes et le même tableau de charge. Pour les entrepreneurs dont le travail se déplace entre les intérieurs finis et les sites ouverts, c'est difficile à battre.

Chez CSHI, nous construisons la gamme complète - des machines de porte de 1,2 tonne aux élévateurs lourds de 16 tonnes - sous forme d'unités à double puissance, avec la marque du moteur, la norme d'émission, la tension, la couleur et les accessoires configurés pour votre marché. Dites-nous vos espaces et vos charges, et nous y associerons un modèle.