Grue araignée sur les sols et les toits : Guide de charge au sol et de déclenchement
Charges, pression des jambes et protection de la dalle
Un client saura exactement ce qu'il doit soulever au troisième étage, puis s'arrêtera sur une question plus difficile - notre sol tiendra-t-il réellement la grue? C'est la bonne inquiétude. La capacité d'une grue compacte à fonctionner en hauteur est généralement décidée par la dalle en dessous, et non par le crochet au-dessus. Obtenez le chargement du sol erroné et un bon ascenseur se transforme en dommages structurels, ou pire. Voici comment nous guidons les clients à travers.
Pourquoi une grue araignée peut même monter à l'étage
Une grue mobile à roues ou une grande chenille ne pourrait jamais s'asseoir sur un sol fini ; elle est trop lourde et ses roues concentrent ce poids en quelques petites parcelles. Une grue araignée fonctionne différemment. Son poids de fonctionnement est suffisamment faible pour que les plus petites classes puissent monter dans un monte-charge, des chenilles en caoutchouc répartissent la charge tout en se déplaçant, et sur la station, quatre jambes hydrauliques partagent le poids sur quatre points au lieu de deux. Faites-le fonctionner à l'électrique à l'étage et il n'y a pas d'échappement à nettoyer non plus. Léger, étalé, sans fumée - c'est pourquoi ces machines se retrouvent sur les toits et les étages supérieurs.
Comment le poids atteint votre plancher
Séparez deux moments. Pendant le suivi, le sol voit deux lignes de pression continues sous les chenilles. Une fois les stabilisateurs réglés, l'image change : quatre jambes maintiennent la machine, et le sol ressent quatre charges ponctuelles où chaque pied et coussin rencontre la dalle. Fondamentalement, cette charge ponctuelle n'est pas la capacité de levage nominale - c'est un mélange du poids de la machine, de la charge soulevée, de l'angle de la flèche et du rayon à cet instant. Le tableau de charge vous indique ce que vous pouvez soulever ; juger du sol vous indique où les jambes peuvent se tenir.
La portance au sol et la capacité du plancher ne sont pas le même nombre
À l'extérieur, sur la terre, nous parlons de la pression portante du sol - à quel point le sol est dur. Sur un sol en béton suspendu, c'est autre chose : la capacité conçue de la dalle, définie par l'épaisseur, le renforcement, la portée et l'endroit où les poutres et les colonnes coulent. Un sol qui semble identique ne peut pas se comporter comme une baie de plancher au-dessus d'un atrium. Ne portez jamais de numéro de sol à l'intérieur. Remettez à l'ingénieur en structure le poids de fonctionnement de la grue, l'empreinte au sol à quatre pieds et le pire des cas, et laissez-le vérifier la baie réelle.
Répartir les charges sur les jambes
Une fois que l'ingénieur a dit que le sol peut le supporter - peut-être seulement avec protection - le travail consiste à faire atterrir doucement chaque charge de jambe. La physique est simple : la pression est la charge sur la zone de contact, donc un coussin rigide plus grand sous chaque pied pousse une pression plus faible dans la dalle. Les caissons en bois, les plaques d'acier ou les planches d'épandage font tout cela, dimensionnés à ce que l'ingénieur demande. Placez les jambes sur des poutres ou des colonnes là où vous le pouvez, gardez-les à l'écart des bords, des ouvertures, des cages d'escalier et des pointes en porte-à-faux, et nivelez chaque pied pour qu'aucun coin ne transporte tranquillement plus que sa part. L'indicateur de niveau et les verrouillent.
Suivi sur le sol en toute sécurité
Se déplacer entre les configurations nécessite autant de soin que de soulever. Planifiez un itinéraire dégagé des trous, des tranchées, des zones fraîchement coulées et des services coulés, et posez des marchepieds là où la finition est fragile ou la section faible. Gardez la flèche rangée, déplacez-vous lentement et évitez de pivoter ou de pivoter sur place, ce qui scie la surface et augmente les charges locales. Couvrez ou clôturez d'abord toute ouverture le long du chemin. Sur une machine à double puissance, la traversée se fait tranquillement à l'électrique, de sorte que les autres métiers le remarquent à peine.
Ce qui change sur un toit
Les toits augmentent les enjeux. Une dalle de toit porte souvent une étanchéité, une isolation et une fine garniture jamais destinée à une machine à chenilles, et les bords du parapet laissent peu de marge. Atterrissez la grue avec un treuil ou une grue à tour, installez-la uniquement là où la structure est vérifiée, placez une protection sous les chenilles et les plots, et confirmez à nouveau le sol chaque fois que la position bouge - une baie fine sur une rangée de colonnes peut être faible à mi-portée. Restez en retrait du bord pendant le pivotement, et ne traitez jamais un toit en métal léger ou en sandwich comme une surface de travail.
Quand la réponse est non
Certains travaux doivent rester au sol. Attendez si l'ingénieur n'a pas signé la baie, la dalle est fissurée, gorgée d'eau, fraîchement coulée ou pleine d'ouvertures non marquées, aucune position solide des jambes n'existe, ou la surface est un toit métallique profilé mince plutôt que du béton structurel. Si deux ou trois d'entre eux apparaissent à la fois, c'est votre réponse. Travailler près de la capacité nominale dans un long rayon sur un sol dont vous n'êtes pas sûr est exactement la combinaison qui cause des problèmes - et aucun horaire ne vaut la peine de percer une dalle.
Arriver à un oui clair
Le travail au sol n'est pas une conjecture et ce n'est pas de la bravoure ; c'est un calcul court et honnête effectué avant que la machine ne monte. Tirez les dessins du sol, marquez l'itinéraire de voyage et chaque point de prélèvement, obtenez les poids de fonctionnement et l'empreinte de la gâchette à quatre pattes de notre part, et laissez l'ingénieur en structure le fermer. Envoyez à CSHI votre type de sol, les travées de la baie, la voie d'accès et l'ascenseur le plus lourd, et nous associerons la bonne grue araignée à double puissance qui atteint le travail - et vous remettrons les chiffres de poids et d'empreinte dont votre ingénieur a besoin pour dire oui en toute confiance.
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