Sicurezza della gru a ragno: suggerimenti per il funzionamento sicuro per la mini gru cingolata
Sicurezza delle gru a ragno: utilizzare gru compatte senza correre rischi
C'è un'ipotesi tranquilla su troppi cantieri: poiché una gru a ragno è piccola, deve essere a basso rischio. Non lo è. Una mini gru cingolata compatta che lavora tra pareti finite, in alto o su un tetto affronta margini più stretti di una grande gru da cantiere: meno spazio per correggere un'oscillazione, meno avviso prima che il terreno ceda. Quasi ogni incidente della gru a ragno risale a una manciata di abitudini sotto il tuo controllo. Ecco come gli equipaggi esperti eseguono queste macchine in sicurezza.
Inizia con la tabella di carico, non con la targhetta
Il singolo errore più comune è trattare la capacità nominale - 1,2 tonnellate, 3 tonnellate, 5 tonnellate - come un numero fisso. Non lo è. Quella cifra vale solo per un raggio corto e un angolo di braccio ripido. Ogni modello CSHI viene fornito con una tabella dei pesi di sollevamento che traccia il carico consentito rispetto al raggio operativo e all'angolo di braccio e i numeri diminuiscono rapidamente man mano che il braccio si estende e si abbassa.
Su un CS-1200 da 1,2 tonnellate, la capacità a raggio chiuso va da 1,2 a 1,3 tonnellate, ma a un raggio di 5 metri vicino all'orizzontale scende a una frazione di quello. Prima di ogni sollevamento, trova l'esatta intersezione di raggio e angolo sulla tabella e conferma che il carico pesa meno. Se la figura si trova proprio sulla linea, prendi il modello successivo. Ricontrolla ogni volta che cambia la geometria dell'ascensore.
Imposta gli stabilizzatori come se l'ascensore dipendesse da loro
La stabilità di una gru a ragno vive nelle sue quattro gambe, non nelle sue tracce. Sulle macchine CSHI gli stabilizzatori si avvitano e prendono il peso idraulicamente, con gambe a tre sezioni sui modelli più piccoli e gambe a due sezioni su unità come il CS-5000 da 5 tonnellate.
Distribuire ogni gamba nella posizione richiesta dall'ascensore, livellare il telaio e impostare cuscinetti o paglioli sotto ogni piede per distribuire il carico su un terreno morbido o finito. Un piede galleggiante - uno che non porta la sua quota - significa che gli altri tre lo coprono, ed è così che le macchine si inclinano durante lo slittamento. Non spostare mai un outrigger mentre il braccio è carico e non sollevare mai con le gambe parzialmente impostate a meno che il grafico non abbia un punteggio di outrigger parziale che stai seguendo.
Tenere le persone fuori dalla busta dell'ascensore
Le gru compatte spesso funzionano dove sono attivi altri mestieri, motivo per cui l'esclusione conta di più, non di meno. Tieni tutti lontani dal raggio di oscillazione e, come dice l'avviso su ogni braccio, non lasciare mai che nessuno stia o passi sotto un carico sospeso. Un rigger che guida il carico rimane fuori dalla sua linea di viaggio e segnala un operatore dedicato.
Un telecomando wireless è uno degli aggiornamenti di sicurezza più utili qui. Consente all'operatore di stare dove possono effettivamente vedere il carico e i punti di pizzico invece di essere bloccato a una stazione fissa. Accoppialo con segnali chiari o una radio, uno spotter per ascensore e una regola che l'oscillazione si ferma nel momento in cui chiunque entra nella busta.
Utilizzare i dispositivi di sicurezza - e controllarli prima
Un indicatore del momento di carico controlla il raggio, l'angolo e il carico in tempo reale e avvisa o si blocca prima del sovraccarico. Su una macchina che esegue vari sollevamenti tutto il giorno, quel backup si guadagna il mantenimento. Prima del lavoro, testare l'indicatore, l'arresto di emergenza, il clacson, il freno dell'argano e il fermo del gancio piuttosto che presumere che funzionino. Ispezionare la fune metallica - 8 mm sulle piccole unità CSHI, 12 mm sulla classe da 10 tonnellate - per cavi rotti, attorcigliamenti e schiacciamenti e confermare che il gancio si muove senza intoppi (le unità più piccole si sollevano a 0-8 m / min).
Abbina potenza e movimento allo spazio
La configurazione dual-power è una caratteristica di sicurezza a sé stante. All'interno o negli scantinati, funziona con il motore elettrico AC380V in modo che nessuno scarico si accumuli in uno spazio che non può eliminarlo; all'esterno, passa al diesel per un movimento senza restrizioni. Ciò rimuove un rischio di monossido di carbonio che gli equipaggi sottovalutano nei lunghi turni interni.
Durante il tracciamento, rispettare i limiti: la corsa raggiunge i 2,5 km / h e la pendenza a 25 gradi (circa il 36%). Mantenere il braccio nascosto, il carico basso e vicino ed evitare di oscillare su pendii o macchie morbide. Su tetti e soppalchi, confermare che il pavimento può trasportare sia il peso proprio della macchina che i carichi del punto di innesco prima di rotolare.
Trattare la manutenzione quotidiana come lavoro di sicurezza
Un guasto catturato al mattino non può fermare un sollevamento in altezza. CSHI stabilisce un ritmo semplice: ingrassare i punti giornalieri contrassegnati con grasso molibdeno resistente, cambiare l'olio motore a 100 ore, assistere il riduttore a 100 ore e dare all'anello girevole e alle sezioni del braccio un ciclo ogni 20 giorni - sezioni di grasso ogni volta che il braccio si estende. Guarda per perdite idrauliche e perni allentati, e una macchina sottoposta a manutenzione nei tempi previsti fallisce meno spesso a metà sollevamento.
La sicurezza è parte della specificazione della macchina
Niente di tutto questo è complicato, ma deve essere deliberato: leggere la tabella per ogni ascensore, impostare e tamponare gli stabilizzatori, cancellare la busta, testare i dispositivi di sicurezza, abbinare la fonte di alimentazione allo spazio e il servizio su un ritmo fisso. Quando scegli una gru a ragno, chiedi quali aiuti sono integrati e quali sono le opzioni - indicatore del momento di carico, telecomando wireless, cestino uomo e fly jib possono essere specificati in anticipo. Dì a CSHI i tuoi spazi, le condizioni del terreno e i carichi e dimensioneremo una macchina e un pacchetto di sicurezza che ti lascia margine.
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