スパイダークレーンの認証: CE、EPA、ISO、SGS、EAC-実際に重要なこと
去年、カザフスタン出身の男性が私たちにメールを送ってきて、アルマトイの倉庫にクレーンが置かれているのに誰も使わせてくれないのはなぜかと尋ねました。彼は別の工場から購入し、パンフレットにはCEがたくさん書かれていたので、「国際的で問題ない」という意味だと思ったそうです。しかし、カザフスタンはCEに興味がないようです。彼らはEACが欲しいのです。機械は問題ありませんでした。書類は間違った大陸向けでした。
基本的に、認証に関する問題は一つの物語の中にあります。それらは一つのロゴの家族のように見えますが、いとこでもありません。いくつかはあなたを国に入れてくれます。エンジンについて話すだけのものもあります。クレーンについて全く話さないものもあります-工場について話します。そして、そのうちの1つは標準でもなく、会社です。
では、実際に見ることができる5つを見てみましょう。
CE-ヨーロッパへのチケット
CEは、機械がEUの安全および環境規制に適合していることを意味します。機械規制に関連する持ち上げ装置に使用されます。CEがない場合、クレーンはEU/EEAで販売または使用されません。税関はそれを保持することができます。サイトマネージャーは「いいえ」と言うことができます。これはオプションではありません。
しかし、ここに人々をつまずかせるものがあります: CEは品質バッジではありません。私はバイヤーに「CEはそれが良いクレーンだという意味ですか?」と尋ねられましたが、正直な答えはいいえです。それはそれが
法的な
ヨーロッパでは、安い機械と高価な機械の両方がCEを持つことができます。マークは「これは入りますか?」と答え、「これを買うべきですか?」とは答えません
サプライヤーがCEを表示したら、適合宣言書とマニュアルをあなたの言語で要求してください。それらを作成できない場合、ロゴは単なるステッカーになります。
EPA-それはエンジンについてです。そして、それはアメリカのものです。
EPAとは、アメリカの環境保護庁のことです。クレーンのリストに表示されている場合、ほとんどの場合、ディーゼルエンジンの排出量に関する情報であり、そのエンジンがアメリカの排出基準を満たしているかどうかを示しています。
ここで人々が間違っていることが2つあります。まず第一に、EPAは安全証明書ではありません。ブームやアウトリガー、または機械がひっくり戻すかどうかについて何も言っていません。排気はアメリカの規則に十分にクリーンであると言っています。第二に、それはヨーロッパではありません。ヨーロッパには独自のエンジン排出規制があります(興味がある場合はステージV)。EPAとCEは完全に異なる仕事をしています。
サイドノート:もし電動スパイダークレーンを見ているなら、エンジン排出ガスの問題はほとんど消えてしまいます。エンジンがなければEPAの会話もありません。それが、屋内の仕事や排出ガス規制が最も厳しい都市のサイトで電動モデルが人気になっている理由の1つです。
ISO-これはあなたのクレーンではなく、工場に関するものです
これはほとんどの人を混乱させるものなので、率直に言います: ISO 9001は「このクレーンが品質テストに合格した」という意味ではありません。それは
工場の
文書化された品質管理システムを持っています。彼らは、設計、購入、生産、検査、苦情を処理する方法。過程ではなく、製品。
だから、なぜそれが重要なのでしょうか?なぜなら、あなたが8,000キロ離れた場所から購入し、毎週火曜日に生産ラインを歩けない場合、工場がただそれをやっているわけではないという証拠が欲しいからです。動作するISO 9001システムは、紙のトレイルがあることを意味します。機械に何か問題がある場合、それに何が入ったか、誰がチェックしたかの記録があります。それはリスク低減剤であり、保証ではありません。
ISO 1400 1（環境管理）とISO 4500 1（労働者の安全）も時々見られます。嬉しいです。ISO 9001はあなたの注文にとって最も重要なものです。
SGS-待って、それは標準じゃない
はい。SGSは会社です。TÜVやBureau Veritasと同じリーグにある、大きなスイスの検査・試験会社です。したがって、パンフレットに「SGS」と書かれている場合、それはSGSが行ったことを意味します
何か
-材料をテストし、出荷前に商品を検査し、工場を監査しました。しかし、「何か」はその文で多くの仕事をしています。
私はサプライヤーがSGSのロゴをウェブサイトに掲載しているのを見たことがありますが、「SGSは実際に何をしたのですか?」と尋ねると、答えは「3年前に一度訪れた」となります。それは何もないわけではありませんが、あなたの特定の注文に関する現在の出荷前検査報告書とは異なります。
したがって、質問は「SGSを持っていますか?」ではありません。質問は「どのSGS文書が何をカバーしているか、いつ日付が付けられているか?」です。現在の関連レポートは本当に安心できます。書類のないロゴは装飾です。
EAC-ほとんどの人が手遅れになるまで忘れてしまうもの
EACは、ユーラシア経済連合(ロシア、ベラルーシ、カザフスタン、アルメニア、キルギスタン)の適合マークです。これはCEのように機能しますが、完全に異なるルールを持つ完全に異なる国々のためのものです。
トップのカザフスタンの話?それはEACの問題です。バイヤーはCEを持っていましたが、ミュンヘンにいる場合は素晴らしいです。アルマトイでは役に立ちません。
あなたのクレーンがEAEUのどこかに行く場合は、EACが必要です。完全に停止します。CEはそれをカバーしていません。それらは別々の規制世界です。そして、これは思っている以上に人々を引き付けます。なぜなら、中国の工場からの多くのコンパクトクレーンがロシアや中央アジアに行き着くからです。採掘支援、ガラスの設置、新しい開発における屋内の内装などです。需要は本物であり、書類の要件は譲れません。
クイックリファレンス
| CE | マーケットパスポート | EU/EEAへの加盟 | 品質賞だと思っています |
| EPA | エンジン排出ガス規制 | 米国のディーゼルエンジン | 安全証明書だと思っています |
| ISO 900 1 | 工場システム | 会社のプロセス | 製品を認証すると考える |
| SGS | サードパーティー企業 | レポートが何を言おうと | ドキュメントなしでロゴを受け入れる |
| EAC | マーケットパスポート | ロシア/中央アジア | CEがカバーしていると仮定する |
実際にサプライヤーに聞くべきこと
規制番号を暗記する必要はありません。これらを尋ねてください:
防御的にならずに5つすべてに答えると、定期的に輸出している人を扱っているのでしょう。ロゴウォールのぼやけた写真を1枚送ってきて、書類を求めるときに静かになると、それもあなたの答えです。
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