Aquí hay algo que tropieza con casi todos los compradores primerizos con los que hablamos: buscan "mini grúa sobre orugas" y "grúa araña" pensando que están comprando dos máquinas completamente diferentes. Luego recuperan tres citas, y dos de ellas son básicamente lo mismo con una pegatina diferente en el lateral.
Así que aclaremos esto de una vez por todas.
Una grulla araña
Es
Un tipo de mini grúa sobre orugas. Pero no todas las mini grúas sobre orugas califican como grúa araña. La distinción importa más de lo que la mayoría de los vendedores admitirán, porque afecta todo, desde cómo la máquina despliega sus estabilizadores hasta si pasará por el ascensor de servicio de su edificio.
Hemos reunido especificaciones reales de una línea de producción completa, 1,2 toneladas hasta 16 toneladas, para que pueda ver exactamente dónde se dibujan las líneas. Sin brillo de marketing. Solo números y lógica del lugar de trabajo.
El nombre proviene del diseño del estabilizador. Cuando una grúa araña se instala, sus patas se extienden hacia afuera en múltiples direcciones, generalmente tres o cuatro patas que se extienden de forma independiente, a veces en diferentes longitudes según el terreno. Desde arriba, parece una araña. De ahí el nombre.

Una mini grúa sobre orugas genérica podría usar una configuración de estabilizador de bastidor en H más simple, o incluso confiar puramente en el ancho de la pista para mayor estabilidad. Esa es la división del diseño central.
Pero aquí es donde se vuelve práctico. Las grúas araña en el rango de 1,2T a 4T tienden a compartir un ADN muy específico:
Una vez que entras en el territorio 5T +, las cosas comienzan a cambiar. El chasis se ensancha, aparecen pistas de acero en los modelos más pesados y los sistemas de estabilizador se vuelven más sofisticados con patas telescópicas hidráulicas en lugar de tipos de rosca manual.
La mayoría de los artículos de comparación en línea le dan dos o tres números seleccionados y lo llaman un día. Eso es inútil cuando intenta averiguar si una máquina realmente funcionará en su sitio. Así que aquí hay un desglose completo en todo el rango de tonelaje, extraído de los datos de producción reales:
| Peso propio | 1,3T | 1,7T | 1,8T |
| Radio máximo de trabajo | 5,35 m | 6M | 6M |
| Altura máxima de elevación | 6,3 millones | 6,5 m | 6,5 m |
| Secciones de boom | 4 | 4 | 4 |
| Rango de longitud de la pluma | 2,5 m - 6,3 m | Hasta 6,5 m | Hasta 6,5 m |
| Motor | Honda 390CC gasolina | Honda 390CC gasolina | Honda 390CC gasolina |
| Capacidad de combustible | 6L | 8L | 8L |
| Dimensiones generales (LWH) | 2,48 m 0,65 m 1,5 m | 2,5 m 0,65 m 1,5 m | 2,78 m 0,71 m 1,62 m |
| Ancho de pista | 180 mm (caucho) | 180 mm (caucho) | 180 mm (caucho) |
| Extensión de Ougger (máx.) | 3580 3380 3380 mm | 3600 3400 3400 mm | 3620 3440 3470 mm |
| Gradeabilidad | 25 (36%) | 25 (36%) | 25 (36%) |
| Velocidad de viaje | 0 - 2,5 km / h | 0 - 2,5 km / h | 0 - 2,5 km / h |
¿Notas algo? El 1,2T y el 1,5T son casi idénticos en huella, ambos de solo 650 mm de ancho. Eso es más estrecho que la mayoría de las puertas interiores. Si está instalando paneles de vidrio dentro de un rascacielos o intercambiando unidades de HVAC en una azotea con de acceso limitado, esta es su categoría.
El motor de gasolina Honda 390CC es una elección deliberada aquí. Es más liviano que el diésel, arranca de manera confiable hasta -50C (sí, ese es el rendimiento de arranque en frío) y produce menos vibración, lo que es importante cuando se trabaja cerca de superficies terminadas.
| Peso propio | 2,7T | 3T |
| Radio máximo de trabajo | 10M | 13M |
| Altura máxima de elevación | 10,8 m | 15M |
| Secciones de boom | 6 | 7 |
| Rango de longitud de la pluma | 3,1 m - 10,8 m | 3,1 m - 15 m |
| Motor | Changchai 380G, 3 cilindros, 14,7kW diésel | Changchai 380G, 3 cilindros, 14,7kW diésel |
| Configuración de energía | Dual (diésel + motor eléctrico) | Dual (diésel + motor eléctrico) |
| Dimensiones generales | 3,5 m 0,8 m 1,85 m | 4,25 m 1,0 m 1,83 m |
| Ancho de pista | 220 mm (caucho) | 230 mm (caucho) |
| Extensión del ougger | 4300 3700 4300 mm | 4230 3830 4310 mm |
Este es el salto que coge a la gente desprevenida. Pasar de 2T a 3T no es solo "un poco más de capacidad". Está cambiando de gasolina a diésel, de 4 secciones de pluma a 6, y el radio de trabajo casi se duplica. El modelo 3T también presenta
Poder doble
- un motor diésel para trabajos al aire libre y un motor eléctrico AC380V para entornos interiores o sensibles al ruido.
Esa configuración de doble potencia es un verdadero cambio de juego en los sitios con estrictas ordenanzas de ruido. Puede hacer funcionar el motor eléctrico dentro de un ala de hospital o un centro de datos, luego cambiar a diésel en el momento en que salga. No se necesita una máquina independiente.
El 4T empuja aún más con una pluma de 7 secciones que alcanza los 15 m. A esa altura, maneja paneles de muro cortina en edificios de mediana altura, instala unidades mecánicas en la azotea o realiza mantenimiento de transformadores en subestaciones.
| Peso propio | 6,7T | 8,7T |
| Radio máximo de trabajo | 15M | 18M |
| Altura máxima de elevación | 17M | 21M |
| Secciones de boom | 5 | 5 |
| Rango de longitud de la pluma | 4,5M - 17m | 5,5 m - 21 m |
| Motor | Yuchai 58kW diésel | Yuchai 58kW diésel |
| Velocidad de elevación | 12 m / min (4 cuerdas, 2 velocidades) | 12 m / min (4 cuerdas, 2 velocidades) |
| Cuerda de alambre | Ø11mm 60m | Ø12mm 80m |
| Dimensiones generales | 4,7 m 1,5 m 2,25 m | 6,15 m 1,6 m 2,25 m |
| Ancho de pista | 300 mm (caucho) | 350 mm (caucho) |
| Velocidad de giro | 360 / 38 segundos | 360 / 38 segundos |
| Extensión del ougger | 5800 4900 5600 mm | 7000 5070 6700 mm |
Algunas cosas se destacan en este soporte. Primero, la velocidad de giro cae a 38 segundos por rotación completa (en comparación con 60 segundos en los modelos más pequeños). Eso suena como un pequeño detalle hasta que está haciendo ciclos repetitivos de recogida y colocación en un trabajo de erección de acero; se afeita en tiempo real cada levantamiento.
En segundo lugar, el 5T presenta un
Cabrestante de dos velocidades
. Obtienes un control fino a baja velocidad para un ajuste de precisión, luego se activa a alta velocidad para un rápido recorrido del gancho cuando solo estás reposicionando. Los operadores que han utilizado máquinas de una sola velocidad y luego cambian a dos velocidades tienden a no querer volver.
La 8T es donde empiezas a ver que la máquina se comporta más como una grúa móvil tradicional, solo en un paquete que todavía cabe en un remolque de plataforma estándar. 21 m de altura de elevación con un radio de trabajo de 18 m cubre la gran mayoría de las tareas de elevación de construcción comercial.
| Peso propio | 10,5T | 12,5T | 16,5T |
| Radio máximo de trabajo | 18M | 19M | 23M |
| Altura máxima de elevación | 21M | 21M | 25M |
| Secciones de boom | 5 | 5 | 5 |
| Rango de longitud de la pluma | 5,5 m - 21 m | 5,5 m - 21 m | 6,5 m - 25 m |
| Motor | Yunnei 76kW diésel | Yunnei 76kW diésel | Yuchai 85kW diésel |
| Cuerda de alambre | Ø12mm 100m | Ø12mm 120m | Ø12mm 160m |
| Dimensiones generales | 5,9 m 1,8 m 2,3 m | 6,15 m 1,86 m 2,48 m | 7,35M 2,13m 2,68m |
| Tipo de pista | Acero | Acero | Acero |
| Ancho de pista | 300 mm | 400 mm | 400 mm |
| Sistema de estabilizador | Manual + telescópico hidráulico + soporte hidráulico | Manual + telescópico hidráulico + soporte hidráulico | Manual + telescópico hidráulico + soporte hidráulico |
Aquí está el gran cambio:
Orugas de acero
. A partir de 10T, las pistas de goma desaparecen. ¿Por qué? Porque con estos pesos, la presión del suelo exige una superficie de contacto más duradera y las máquinas ya no están destinadas a trabajos de suelo terminados. Estás en tierra cruda, almohadillas de grava o losas de hormigón en este punto.
El sistema de estabilizador también se actualiza significativamente. En los modelos compactos, atornilla manualmente las patas y luego los cilindros hidráulicos proporcionan el soporte final. En el 10T +, las patas se telescopian hidráulicamente: está desplegando una extensión de estabilizador de 7 metros sin dejar el asiento del operador.
El 16T es realmente impresionante para su clase. Una altura máxima de elevación de 25 m y un radio de trabajo de 23 m, empaquetado en una máquina que todavía tiene solo 7,35 m de largo y 2,13 m de ancho. Compárelo con una grúa móvil 16T convencional, que podría necesitar más de 12 m de espacio de configuración solo para los estabilizadores. En un sitio urbano congestionado, esa diferencia es todo el juego de pelota.
Seamos francos con esto.
Quieres una grúa araña (compacta, con riel de goma, 1,2T - 4T) cuando:
Quieres una grúa araña sobre orugas más pesada (5T - 16T) cuando:
Probablemente no necesites una grulla araña en absoluto cuando:

Nadie escribe sobre esto en los folletos, así que lo haremos.
El fallo de mantenimiento número uno en las grúas araña es
Lubricación descuidada del anillo de giro
. El rodamiento de la plataforma giratoria soporta enormes cargas laterales, especialmente cuando se levanta cerca del radio máximo. La especificación del fabricante requiere engrasado cada 20 días con grasa de alta resistencia de sulfuro de molibdeno, no grasa de litio, no "lo que sea que haya en el cubo". Sulfuro de molibdeno. Maneja la presión extrema que genera un anillo giratorio.
Segundo problema más común:
Inspección de cable de acero
. En los modelos compactos, estás corriendo una cuerda de Ø8 mm. En el 5T +, es de Ø11 - 12 mm. De cualquier manera, si ve más de 6 cables rotos en una cuerda, o cualquier signo de torcedura, reemplácelo. No "saque una semana más de eso". Una falla del cable de acero bajo carga no es un inconveniente, es un riesgo de fatalidad.
Tercero:
Temperatura del aceite hidráulico
. Estas máquinas utilizan sistemas hidráulicos para todo: telescopio de pluma, estirado, giro, despliegue de estabilizador, viaje. En climas cálidos (Oriente Medio, Sudeste Asiático, veranos australianos), el sistema de refrigeración hidráulica debe revisarse semanalmente. Un refrigerador obstruido conduce a un funcionamiento lento, y los operadores compensan presionando más los controles, lo que acelera el desgaste de la bomba. Es un círculo vicioso.
El aceite del motor (SI 10W-30) y el aceite de la caja de cambios (aceite mineral para engranajes CKC220) deben cambiarse cada 100 horas de funcionamiento. Eso es aproximadamente cada 2-3 semanas en un sitio activo. Pierda esos intervalos y reconstruirá una caja de cambios a las 800 horas en lugar de las 3.000.

Certificaciones: Qué Pedir Antes De Transferir Un Depósito
Si está importando una grúa araña de China, y seamos honestos, ahí es donde se fabrica la gran mayoría de estas máquinas, debe verificar tres cosas antes de que el dinero cambie de manos:
Un fabricante legítimo tendrá los tres y le enviará los números de certificado sin dudarlo. Si se detienen, aléjate.

¿Todavía no estás seguro de qué talla necesitas? Trabaja hacia atrás a partir de estas tres preguntas:
Pregunta 1: ¿Cuál es tu levantamiento individual más pesado?
Tome ese peso, multiplique por 1,25 (ese es su margen de seguridad para la carga dinámica) y esa es su capacidad nominal mínima.
Pregunta 2: ¿Cuál es su radio de trabajo máximo con ese peso?
La capacidad de cada grúa araña disminuye drásticamente a medida que aumenta el radio. Una grúa de "5 toneladas" solo podría levantar 1 tonelada en un radio de 12 m. Revise la tabla de carga, no la placa de identificación.
Pregunta 3: ¿Cuál es su restricción de acceso?
Si la máquina necesita pasar por una puerta de 1 m de ancho, sus opciones están limitadas a la 4T y menos (la 4T tiene exactamente 1,0 m de ancho). Si tiene una abertura de 1,5 m, la 5T encaja. Más allá de 1,8 m, todo hasta la 16T está sobre la mesa.
El debate de "grúa araña vs mini grúa sobre orugas" es principalmente un problema terminológico. Lo que realmente importa es si la máquina frente a usted tiene la combinación correcta de capacidad de elevación, radio de trabajo, dimensiones físicas y tipo de pista para
Tu sitio específico
.
Una grúa araña 1,2T que entra por la puerta de servicio de su edificio es infinitamente más útil que una máquina 16T sentada inútilmente en el estacionamiento porque no puede entrar.
Haga coincidir la máquina con la restricción. No al revés.
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